Description
Bougie d’allumage – CPR8E – NGK
Modèles compatibles :
APRILIA | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
DITECH 50 | 50cc | |
DERBI | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
BOULEVARD 125 | 125cc | |
BOULEVARD 150 | 150cc | |
GILERA | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
RUNNER 200 VXR 4T | 200cc | 2002 – 2006 |
HUSQVARNA | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
SM 610 | 610cc | 2006 – 2007 |
TC 610 | 610cc | 2006 |
PEUGEOT | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
ELYSTAR TSDI 50 | 50cc | 2003 – 2005 |
JET FORCE 50 | 50cc | 2003 – 2005 |
PIAGGIO | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
NRG POWER DT 50 | 50cc | 2005 – 2007 |
NRG POWER PUREJET 50 | 50cc | 2002 – 2005 |
NRG RST MC3 DD LC 50 | 50cc | 2002 – 2005 |
NRG RST MC3 DT AC 50 | 50cc | 2005 |
SUZUKI | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
AY 50 KATANA AC | 50cc | 2005 – 2008 |
Fiche technique de la bougie CPR8E :
- Caractéristiques de la bougie :
- Type de bougie : Standard
- Construction : Résistance intégrée
- Indice thermique : 8
- Conditionnement : 1 pièce
- Fixation de la bougie :
- Culot : Long
- Diamètre du filetage : 10 mm
- Pas de vis : 1 mm
- Longueur du filetage : 19 mm
- Utilisation : Clé 6 pans (16 mm)